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Mit einem Pool aus 155 Elektroautos hat Transnet BW getestet, wie und mit welche Qualität diese Regelleistung bereitstellen können. Der Übertragungsnetzbetreiber zieht ein positives Fazit des einjährigen Feldtests.
Der Technikkonzern ABB stellt eine neue, bidirektionale Elf-Kilowatt-Ladestation vor. Zusammen mit der Softwaretechnologie von DREEV ermöglicht es die Lösung den Fahrern von Elektrofahrzeugen, überschüssige Energie ins Stromnetz zurückzuspeisen.
Mit der sogenannten Vehicle-to-Grid-Technik, kurz V2G...
Für Besitzer eines Elektroautos bietet ein Carportsystem von Solarwatt mit Glas-Glas-Modulen eine innovative Lösung zur Batterieladung des Fahrzeuges und für die Eigenversorgung des Haushaltes mit Sonnenstrom.
Vier Millionen Stromer könnten 2030 durch deutsche Straßen sausen. Das beeinflusst auch das Stromsystem und die Strompreise. Das Fraunhofer ISI hat errechnet, dass zwar Investitionen in Stromnetze nötig sein werden. Die Strompreise für Haushalte könnten aber in Summe sinken.
Laut aktuellen Prognosen werden voraussichtlich im Jahr 2022 eine Million Stromer auf Deutschlands Straßen fahren. Zwei Jahre später als das von der Bundesregierung ausgegebene Ziel.
Mit zunehmender Anzahl an Elektrofahrzeugen auf unseren Straßen muss hinsichtlich der notwendigen Infrastruktur sichergestellt werden, dass man problemlos jederzeit eine Ladestation oder einen Ladepunkt finden und das Fahrzeug schnell und sicher laden kann. Um innerhalb kürzester Zeit aufzuladen zu können, sind DC-Ladestationen das Mittel der Wahl.
Wie groß muss meine Solarstromanlage sein, damit ich täglich mit Sonnenenergie zur Arbeit fahren kann? Kann ich mithilfe eines Batteriespeichers auch nachts tanken? Auf solche Fragen liefert das neu gestartete Auslegungstool Sunny Driver Antworten. Das Joint Venture von Solarallianz Network und...
Mercedes-Benz Energy und das Stadtwerk Enercity aus Hannover haben einen Batteriespeicher mit fünf Megawatt Leistung in Betrieb genommen. Der Speicher erfüllt dabei einen besonderen Zweck: Er dient als Ersatzteillager für Batteriesysteme in Elektroautos.
Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge hat im vergangenen Jahr drastisch zugelegt. Im Jahr 2016 wurden insgesamt in der Bundesrepublik 1.571 neue Lademöglichkeiten an öffentlich zugänglichen Orten installiert. Darunter sind 292 Schnellladesäulen, an denen die Elektrofahrzeuge mit...
Das Forschungsprojekt Inees liegt nun den Abschlussbericht vor. Das Kürzel steht für „Intelligente Netzanbindung von Elektrofahrzeugen zur Erbringung von Systemdienstleistungen“. Das Projekt zeigt den Trend, Elektromobilität und Ökostromerzeugung zu verknüpfen.
Die Bundesregierung plant eine Milliarde Euro in die Förderung von Elektroautos zu stecken. Die Förderung enthält auch eine umstrittene Kaufprämie für Stromer, die zur Hälfte die deutsche Autoindustrie bezahlt. Die soll schon ab Mai fließen.
Energieversorger und Flottenbetreiber können die Infrastruktur zum Laden von Elektrofahrzeugen optimal an die Netzauslastung anpassen. RWE Effizienz bietet den Kunden ein intelligenten Lastmanagement, um Erneuerbare maximal zu nutzen.
Der Batteriehersteller E3/DC aus Osnabrück hat eine Ladestation für E-Mobile auf den Markt gebracht. Sie erlaubt es, das Fahrzeug aus dem Netz zu laden oder Solarstrom zu verwenden. Dazu wird die Ladeleistung an den verfügbaren Solarstrom angepasst. Der Anschluss erfolgt einphasig (16 Ampere)...
In Deutschland hat sich die Zahl der Ladepunkte für Elektrofahrzeuge in den vergangenen zehn Monaten signifikant erhöht. Immer mehr Tankstellen bieten hohe Ladeleistung und Ladespannungen für das schnelle Auftanken des Elektroautos an.
Verschiedene Kooperationspartner der Solar- und Elektrobranche wollen eine schnell verfügbare Lösung für die Einbindung der Elektromobilität in das Energiemanagement von Gebäuden entwickeln. Ziel ist die Erhöhung des Eigenverbrauchs von selbst erzeugtem Solarstrom.
Auf deutschen Straßen sind mehr Elektrofahrzeuge unterwegs als häufig angenommen. Das ist ein Resultat einer aktuellen Untersuchung von ZSW und DFKI. Dabei zeigt sich, dass Elektro-Pkw nur etwa die Hälfte aller in Deutschland zugelassenen E-Fahrzeuge ausmachen.
