Hersteller Solaredge bringt einen neuen Batteriespeicher für gewerbliche und industrielle Solaranlagen auf den Markt. Das System ist ab sofort in ganz Europa bestellbar und lässt sich modular zu Großspeichern ausbauen.

Gerichte entscheiden unterschiedlich, wenn es um die Fristen bei Solaranlagen mit Heimspeichern geht. Viel hängt davon ab, welcher Aufwand betrieben wurde, um die Komponenten ans Gebäude anzupassen. Unser Experte RA Dr. Thomas Binder erläutert jüngste Entscheidungen.

Westnetz hat im Reallabor in Föhren bei Trier einen ersten Feldtest mit einem netzbildenden Großbatteriespeicher abgeschlossen. Im Projekt Surevive soll die Anlage künftig Aufgaben übernehmen, die bisher konventionelle Kraftwerke erfüllen.

Schon im nächsten Jahr gilt der digitale Batteriepass auch für Speicher in Solaranlagen. Hersteller und Installateure müssen technische und organisatorische Prozesse anpassen. Ricky Thiermann von Spherity erläutert, wo die größten Hürden liegen – und welche Chancen sich eröffnen.

Die Förderung richtet sich an Wohnungseigentümer, aber auch an Wohnungsbaugesellschaften. Vor dem Förderantrag muss ein Kostenvoranschlag erstellt werden.

Volkswagen und seine Energietochter Elli bereiten den Marktstart eines integrierten Vehicle-to-Grid-Angebots für Privatkunden vor. Ab dem vierten Quartal 2026 sollen Halter von E-Fahrzeugen in Deutschland ihre Autos aktiv ins Stromnetz einbinden – und dabei Geld verdienen.

Die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugflotten ist für Logistiker und Immobilienbetreiber eine große Herausforderung: Hoher Leistungsbedarf fürs schnelle Laden von E-Lkw trifft oft auf begrenzte Netzkapazitäten und wenig Platz auf dem Betriebshof. In diesem Webinar erfahren Sie, wie Sie diese Hürden mit einer intelligenten Gesamtlösung meistern. Jetzt die Aufzeichnung anschauen!

Langsam nähert sich die wichtigste Fachmesse unserer Branche im Juni in München. Nutzen Sie unseren Gutscheincode, um freie Tagestickets oder Drei-Tages-Tickets zu erhalten.

Elektromobilität ist in Europa vom Zukunftsthema zur Realität geworden. Elektroautos, Transporter, Busse und Lkw prägen mehr und mehr das Straßenbild. Gleichzeitig expandiert die Ladeinfrastruktur, und Energieversorger sowie Netzbetreiber versuchen den zunehmenden Strombedarf weiter zu integrieren. Klar ist: Der Hochlauf der Elektromobilität erfordert ganzheitliche Lösungen.

Die Statistik der Schadenfälle zeigt, wo Planer und Installateure Nachholbedarf haben. Denn typische Fehler treten gehäuft auf. Welche das sind und wie Abhilfe zu schaffen ist, erläutern Anne Zygmanowksi und Lutz Erbe von der VGH Versicherung in Hannover im Interview.

Clearingstelle: Ende Januar wurde ein wichtiger Schiedsspruch veröffentlicht. Es ging um die Frage, ob Verzögerungen beim Netzbetreiber den Anschluss einer Anlage verhindern können. Nein, denn gesetzliche Fristen sind unbedingt einzuhalten.

Der Kostendruck geht oft zu Lasten von Material und Haltbarkeit. Dabei müssen Solarmodule etliche Jahre zuverlässig funktionieren, um die gewünschten Erträge zu generieren. Manche Probleme hat der Markt verdaut, doch neue zeichnen sich bereits ab.

Im Fokus steht die Qualität von Solarmodulen. Denn der Kostendruck geht oft zu Lasten des Materials. Die Folge: Glasbruch häuft sich, schadhafte Folien macht den Anlagenbetreibern zu schaffen. Zudem gibt es im Heft ein Spezial zur smarten Energie: Erzeugen, speichern, handeln und nutzen.

E-Autobauer Tesla bringt mit der Powerwall 3P einen dreiphasigen Heimspeicher auf den Markt. Die AC-Ausgangsleistung beträgt 15,4 Kilowatt, die Spitzenleistung 21 Kilowatt.

Fenecon zeigt einen neuen Gewerbespeicher mit hybridem Wechselrichter. Ja Solar präsentiert Module der neuen Deepblue-Reihe. Ecoflow stellt ein dreiphasiges Speichersystem mit Ersatzstrom vor – und Solarwatt steigert die Modulleistung auf bis zu 470 Watt. Das sind unsere Produkte der Woche.