Im Rahmen der Vereinbarung werden 40 Megawattstunden des Batteriespeichersystems Fenecon XL erworben und im Ladenetz von Electrofleet eingesetzt. Die Container kommen in zwei Bereichen zum Einsatz: an Kundendepots mit begrenzter Netzanschlusskapazität puffern sie den Bedarf ab und erschließen zusätzliche Ladekapazitäten für Elektro-Lkw. Und an öffentlichen Ladeplätzen, die Electrofleet mit MCS- und CCS-Anschlüssen aufbaut, unterstützen die Batterien das Hochleistungsladen und gleichen Spitzenlasten aus.
Als lizenzierter Stromversorger betreibt Electrofleet ein bundesweites virtuelles Kraftwerk und steuert die gesamte Energiewertschöpfungskette von der Erzeugung über Photovoltaik und Windkraft bis zu Speicherung, Handel und Ladeoptimierung. Über das Netzwerk werden auch Ausgleichsdienste für das deutsche Stromnetz bereitgestellt. Die Entscheidung für den Fenecon XL fiel nach einem Feldtest am Standort Bielefeld. (nhp)
Weitere Infos auf der Fenecon-Homepage.
