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Siemens Smart Infrastructure hat nun das Angebot Electrification X eingeführt. Das skalierbare Abo-Angebot soll die elektrische Infrastruktur transformieren und in Unternehmen beschleunigt aufbauen. Der Vorteil: Der Service bietet mehr Transparenz über den Status und die Auslastung im Ladenetz.
Diskonter Rewe will bis Ende 2024 an 180 Supermärkten hierzulande Schnellladesäulen mit 150 Kilowatt DC installieren – und es könnten noch mehr werden. Die Zusammenarbeit mit Aral Pulse wird somit ausgebaut.
An den Schnellladesäulen werden nun auch Debitkarten und Kreditkarten akzeptiert, ohne vorherige Registrierung. Hinzu kommen zahlreiche Möglichkeiten für kontaktloses Zahlen.
Tankstellenbetreiber Aral möchte bis Jahresende das sogenannte Plug&Charge an ihren ultraschnellen Ladesäulen einführen. Durch die direkte und verschlüsselte Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladesäule sind sichere Ladevorgänge ohne Apps und Ladekarten möglich.
Aral wird bis Ende dieses Jahres 500 Schnellladesäulen an 120 Tankstellen errichten lassen. Has to be wird die Ladestationen in die eigene Ladeplattform integrieren.
500 Ladepunkte für über 120 Tankstellen bis Jahresende: Die neuen Ladesäulen bieten bis zu 350 Kilowatt Leistung an. Damit wird das Laden so schnell wie früher die Betankung.
Eine gute öffentliche Ladeinfrastruktur ist wichtig für den Ausbau der Elektromobilität. Intelligente Ortsnetzstationen an Aral-Tanken ermöglichen künftig Schnelllademöglichkeiten für Stromer.
Mit der Aral Fuel & Charge Card können gewerbliche Flottenkunden an rund 2.400 Aral Stationen in Deutschland und mehr als 22.000 Tankstellen in Europa im Routex-Verbund Diesel oder Benzin tanken. Ab sofort haben sie auch Zugang zu mehr als 110.000 Ladepunkten für E-Fahrzeuge.
