Der Softwareentwickler Coneva kooperiert mit dem Grünstromanbieter Voltego bei der zeitlichen Optimierung von Energiesystemen, Speichern und Ladesäulen. So bieten die beiden Unternehmen im Ladepark Hilden einen einen spotmarktbasierten Stromtarif an. Voltego beliefert den Ladepark mit Grünstrom. Eine Energiemanagementlösung von Coneva vernetzt und steuert vor Ort die Ladesäulen und den vorhandenen Stromspeicher mit einer Leistung von zwei Megawatt. Der Speicher hat die Aufgabe, Lastspitzen zu vermeiden und den Eigenverbrauch des Stroms aus der ebenfalls installierten Solaranlage zu erhöhen.
Batterie lädt bei niedrigem Strompreis
Der Speicher fungiert dabei auch als Puffer zwischen dem lokalen Stromverbrauch und dem Energiemarkt. Ein Algorithmus sorgt dafür, dass die Batterie in den Zeiten lädt, in denen viel Ökostrom im Netz vorhanden und dieser damit preiswert ist. Auf diese Weise wird das Laden der Elektroautos in Hilden kostengünstiger.
Strombeschaffungskosten senken
Die Umsetzung des Angebots in Hilden ist aber nur der erste Schritt. In Zukunft wollen die beiden Partner die Lösung auch für Gewerbe- und Industriekunden anbieten. Diese können so die Kosten für die Ladung ihrer Elektroautos senken, wenn sie solche zeitvariablen Stromtarife zum Laden des stationären Speichers und der Elektrofahrzeuge nutzen. Auf diese Weise kann auch die Flexibilität optimal genutzt werden, die Stromspeicher und Elektroautos für das Gesamtsystem bieten.
Flexibilitätspotenziale berechnen
Damit die Unternehmen die zeitvariablen Stromtarife nutzen können, werden zunächst die relevanten Anlagen an die Technologieplattform Coneva Core mittels Mess- und Steuerungstechnik angebunden. Danach wird das Flexibilitätspotential auf Basis der Vorgaben der Unternehmen berechnet. Hier spielen Variablen wie der prognostizierte Stromverbrauch, die benötigte Grundlast oder die Verfügbarkeit von steuerbaren Verbrauchseinheiten und eigenen Stromerzeugern eine Rolle.
Verbrauchsplan umsetzen
Im zweiten Schritt erstellt Coneva einen fortwährend algorithmisch aktualisierten Fahrplan für den preisoptimierten Stromverbrauch beim Laden des Speichers und der Fahrzeuge. Voltego liest diesen Verbrauchsplan über eine automatisierte Schnittstelle ein und beschafft die benötigten Strommengen am Energiemarkt. Am Ende werden die optimierten Verbrauchsfahrpläne vollautomatisiert vor Ort umgesetzt. (su)
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