Die Wallbox kann bei drohender Netzüberlastung die Ladeleistung eines E-Autos auf bis zu 4,2 Kilowatt reduzieren – wie es der Paragraph 14a vorsieht. Zentrale Komponente der Lösung ist ein sogenannter CLS-Adapter, der Steuerungssignale vom Netzbetreiber empfängt und über den EEBUS-Standard an die Wallbox weiterleitet. Die Wallbox setzt dabei den Use Case EEBus LPC (Limitation of Power Consumption) um, der eine stufenlose Leistungsbegrenzung ermöglicht. Die Funktionalität der Lösung wurde in Tests nachgewiesen.
Der CLS-Adapter hat kürzlich die Zertifizierung durch das Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik (BSI) erhalten. PPC ist Entwickler des CLS-Adapters und Kooperationspartner von E-Systems MTG. Ghostone wurde als Whitelabel-Wallbox konzipiert. Sie lässt sich im Design an die Markenidentität anpassen. Nach Angaben des Hersteller wird die Wallbox bereits von mehreren Automobilherstellern genutzt. (nhp)
